Le choc ne vous atteint jamais
Une laisse rigide transmet un à-coup directement dans votre épaule et le cou du chien. La section élastique s'étire en premier et absorbe l'impact.
Un amortisseur élastique absorbe les à-coups avant qu'ils n'atteignent votre bras - ou leur cou. Ensuite, la même laisse se fixe à la boucle de la ceinture de sécurité pour le trajet du retour. Réglable de 120 à 178 cm.
TVA incluse · Livraison suivie gratuite dans l'UE
Une seule laisse pour la promenade et pour le trajet du retour.
Clipsez-la au harnais pour marcher. Clipsez-la dans la boucle de ceinture pour rouler. La plupart des gens achètent deux produits pour ça — il n'y a aucune raison.
Réglable de 120 cm à 178 cm. Court sur le trottoir et dans la circulation, long au parc — ajusté en marchant, sans rien déclipser.
Les chiens ne tirent pas régulièrement, ils se jettent d'un coup. C'est ce pic soudain qui fait mal, et c'est exactement le rôle d'une âme élastique. Sur une laisse rigide, cette force traverse directement votre épaule et son poitrail.
Un chien non attaché devient un projectile lors d'un freinage d'urgence, et dans plusieurs pays de l'UE c'est aussi passible d'amende. L'attacher prend dix secondes et supprime le problème.
Livraison UE gratuite avec suivi. Garantie satisfait ou remboursé 30 jours.
| Longueur | 120-178 cm, réglable en cours de route |
|---|---|
| Mousqueton | Aluminium aviation, rotation 360 degrés, environ 3 x 7 cm |
| Absorption des chocs | Section élastique (de sandow) |
| Utilisation de la voiture | Languette métallique – compatible avec un récepteur de ceinture de sécurité standard |
| Poignées | Poignée principale + poignée de contrôle du trafic |
| Visibilité | Coutures réfléchissantes, sur toute la longueur |
| Couleurs | Kaki, Noir, Vert |
| Paires avec | L'anneau avant du harnais tactique anti-traction |
Livraison suivie gratuite partout dans l'UE, sur chaque commande. Expédition sous 1–3 jours ouvrés et livraison généralement en 6–12 jours. Le lien de suivi arrive par e-mail dès l'expédition.
Retours sous 30 jours. Écrivez-nous dans les 30 jours pour recevoir une étiquette prépayée et un remboursement intégral — sans formulaire ni frais de restockage.
Personne ne veut un deuxième produit pour la voiture, ou un troisième pour le contrôle rapproché dans le trafic. Celui-ci fait déjà tout ça.
Une laisse rigide transmet un à-coup directement dans votre épaule et le cou du chien. La section élastique s'étire en premier et absorbe l'impact.
Un chien non attaché est un projectile lors d'un freinage brusque, et une infraction passible d'une amende dans plusieurs pays de l'UE. Ceci résout les deux problèmes.
Court pour les trottoirs et la circulation, long pour le parc – il change en cours de route, sans avoir besoin de le détacher.
Le mousqueton en aluminium aviation pivote à 360 degrés, de sorte que la laisse ne s'emmêle jamais.
Dix secondesLa plupart des gens transportent leur chien en liberté sur la banquette arrière. Lors d'un arrêt à 50 km/h, un chien de 20 kg non attaché exerce une force équivalente à plusieurs fois son poids — sur le siège avant ou à travers le pare-brise. Il s'agit d'une véritable languette de ceinture de sécurité en métal cousue sur la laisse, de sorte que le trajet est géré par quelque chose que vous transportiez déjà.
Les chiffresUne laisse qui se raccourcit pour les trottoirs animés et s'allonge pour les espaces ouverts. Le mousqueton est en aluminium aéronautique plutôt qu'un clip de gâchette estampillé, et il pivote sur lui-même pour que la ligne ne se torde jamais.
C'est plus facile et le chien reste contenu pendant que vous triez la ceinture.
Insérez la languette métallique dans le récepteur de la ceinture de sécurité jusqu'à ce que vous entendiez un déclic, exactement comme votre propre ceinture.
Raccourcissez-le afin qu'ils puissent s'asseoir et s'allonger, mais pas atteindre les sièges avant.
Le kit Prêt pour l'aventure associe cette laisse au harnais anti-traction pour lequel elle a été conçue, ainsi qu'à la gourde de voyage et à une balle de jeu gratuite – 86,60 EUR d'équipement pour 59,90 EUR.
Why dog owners trust the kit
Il utilise la même conception de languette et de boucle en métal qu'une ceinture de sécurité normale, il s'adapte donc aux réceptacles standard utilisés dans presque toutes les voitures modernes. Si votre boucle est inhabituelle et qu'elle ne correspond pas, renvoyez-la et nous vous rembourserons.
Ne convient pas à votre voiture ? Remboursement intégralIl s'ajuste de 120 cm au plus court à 178 cm entièrement déployé, et vous pouvez le changer en marchant. Le réglage court est pour les trottoirs et la circulation ; le réglage long leur donne de l'espace dans le parc.
120 cm à 178 cm, réglable en cours de déplacementOui. L'élastique se trouve à l'intérieur d'une sangle en nylon qui supporte la charge réelle – le tendeur absorbe le pic, la sangle supporte le poids. Le mousqueton est en aluminium aviation plutôt qu'un léger crochet à gâchette embouti.
L'élastique absorbe, la sangle retientUn harnais, toujours, si votre chien tire un tant soit peu. Une laisse sur un collier concentre chaque traction sur la trachée. Sur l'anneau avant d'un harnais anti-traction, cette laisse redirige également au lieu de simplement retenir.
S'utilise idéalement avec un harnais qui s'attache à l'avantLivraison standard gratuite avec suivi dans l'UE sur toutes les commandes. Expédition sous 1 à 3 jours ouvrables et livraison généralement sous 6 à 12 jours. Un lien de suivi vous est envoyé par e-mail dès l'expédition.
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